আন্তর্জাতিক ডেস্ক
প্রকাশ: ২৫ এপ্রিল, ২০২৬ ১৪:৪৩ অপরাহ্ন | দেখা হয়েছে ৯ বার
ইরানি হামলা ও ভূ-রাজনৈতিক অস্থিরতায় কাতার থেকে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) সরবরাহ ব্যাহত হওয়ায় বিশ্ববাজারে যে বিশাল শূন্যতা তৈরি হয়েছে, তা বর্তমানে একক প্রচেষ্টায় সামাল দিচ্ছে যুক্তরাষ্ট্র। তবে বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করেছেন যে, মার্কিন এই ‘সুপার সার্ভিস’ চিরস্থায়ী নয়।
খুব শীঘ্রই বিশ্ববাজারে এলএনজি সরবরাহে বড় ধরনের টানাপড়েন শুরু হতে পারে।
কাতারের বিশাল শূন্যস্থান পূরণ করছে যুক্তরাষ্ট্র
সম্প্রতি ইরানি হামলার কারণে বিশ্বের অন্যতম শীর্ষ এলএনজি উৎপাদনকারী দেশ কাতারের অবকাঠামো ব্যাপক ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
দেশটির মোট রপ্তানি সক্ষমতার প্রায় ১৭ শতাংশ আগামী পাঁচ বছরের জন্য বন্ধ হয়ে গেছে। কিন্তু এই সংকট সত্ত্বেও বিশ্ববাজারে এখন পর্যন্ত গ্যাসের হাহাকার শুরু হয়নি, যার মূল কৃতিত্ব যুক্তরাষ্ট্রের।
পণ্য গোয়েন্দা সংস্থা ‘কেপলার’-এর তথ্যমতে, ২০২৬ সালের প্রথম চার মাসে যুক্তরাষ্ট্র রেকর্ড ৩২.১৫ মিলিয়ন মেট্রিক টন এলএনজি রপ্তানি করেছে। এটি গত বছরের তুলনায় ২৮ শতাংশ বেশি।
মজার বিষয় হলো, কাতার এই সময়ে যে পরিমাণ সরবরাহ হারিয়েছে (৬.৯৩ মিলিয়ন টন), যুক্তরাষ্ট্র তার চেয়েও বেশি (৭ মিলিয়ন টন) অতিরিক্ত গ্যাস বাজারে ছেড়েছে।
যেভাবে সম্ভব হচ্ছে এই বিশাল কর্মযজ্ঞ
যুক্তরাষ্ট্রের এলএনজি কেন্দ্রগুলো বর্তমানে তাদের সক্ষমতার সর্বোচ্চ সীমায় কাজ করছে। বিশেষ করে লুইজিয়ানা অঙ্গরাজ্যের সাবিন পাস এবং ভেনচার গ্লোবালের প্লাকুয়েমাইনস টার্মিনাল অভাবনীয় গতিতে উৎপাদন বাড়িয়েছে। প্লাকুয়েমাইনস টার্মিনাল গত বছরের তুলনায় ২৪০ শতাংশ বেশি গ্যাস রপ্তানি করে ইতিহাস গড়েছে।
সামনে কি ঘনিয়ে আসছে বড় সংকট?
মার্কিন রপ্তানিকারকরা বর্তমানে ‘ফুল স্পিডে’ কাজ করলেও দীর্ঘমেয়াদে এটি বজায় রাখা কঠিন হতে পারে। এর পেছনে বেশ কিছু কারণ দেখছেন বিশেষজ্ঞরা।
রক্ষণাবেক্ষণ বিরতি: টানা সর্বোচ্চ উৎপাদনে থাকার পর মার্কিন প্ল্যান্টগুলোকে নিয়ম অনুযায়ী রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কিছুদিনের জন্য বন্ধ রাখতে হবে।
ঘূর্ণিঝড় মৌসুম: গ্রীষ্মের শুরুতে যুক্তরাষ্ট্রে হারিকেন বা ঘূর্ণিঝড়ের মৌসুম শুরু হয়। এর ফলে উপকূলীয় লোডিং সাইটগুলো থেকে জাহাজ চলাচল ব্যাহত হতে পারে।
ইউরোপের চাহিদা: মার্কিন এলএনজির ৭২ শতাংশই যাচ্ছে ইউরোপে। শীত শেষ হওয়ায় বর্তমানে চাহিদা কিছুটা কমলেও ইউরোপের গ্যাস মজুত এখন মাত্র ৩০ শতাংশ। আগামী শীতের প্রস্তুতি হিসেবে তাদের আবারও বড় অংকের গ্যাস কিনতে হবে।
বিশ্ববাজারের জন্য বার্তা
কাতার এনার্জি-র সিইও জানিয়েছেন, তাদের ক্ষতিগ্রস্ত প্ল্যান্টগুলো মেরামত করতে কয়েক বছর সময় লেগে যেতে পারে। অন্যদিকে, যুক্তরাষ্ট্র যখন তাদের রক্ষণাবেক্ষণ বা আবহাওয়াজনিত কারণে উৎপাদন কমিয়ে দেবে, তখন বিশ্ববাজারে এলএনজির বড় ধরনের সংকট দেখা দিতে পারে।
বিশ্লেষকদের মতে, যুক্তরাষ্ট্র সাময়িকভাবে কাতার-সদৃশ গর্তটি ভরাট করলেও, সামনে বিশ্ব এলএনজি বাজারে আরও ভয়াবহ কড়াকড়ি বা দাম বাড়ার সম্ভাবনা উড়িয়ে দেওয়া যাচ্ছে না। মার্কিন সরবরাহ কমে গেলে তখন অন্য কোনো দেশ এই ঘাটতি পূরণ করতে পারবে কি না, সেটাই এখন দেখার বিষয়।
সূত্র: মিডল ইস্ট অনলাইন-এমইও
